8 (910) 745-89-85469337@metallotorg.ru

Наш ассортимент

НазваниеРазмерДлина, РаскройЦена 1штЦена < 5тнЦена > 5тнЦена > 15тн

Рельсы железнодорожные предназначены для звеньевого и бесстыкового пути, и используются в железных дорогах широкой колеи, а также для производства стрелочных переводов. Этот вид рельс является самым распространенным. Железнодорожные рельсы делятся на следующие типы:

1)    Р50 предназначен для применения на путях промышленных предприятий. 1 метр рельс содержит 51,67 кг углеродистой стали, а длина таких рельс может разниться. Минимальная длина при построении путей малой протяженности – 6 метров;

2)    Р65 – является самым распространенным типом железнодорожных рельс, и применяется при изготовлении соединений и пересечений железнодорожного пути. 1 метр таких рельс содержит 64,72 кг высокоуглеродистой стали, а длина таких рельс так же может разниться. При построении путей малой протяженности, менее 6 метров рельс данного типа использовать нельзя;

3)    Р75 используют для прокладки звеньевого и бесстыкового пути железных дорог, а также для стрелочных переводов. Рельсы данного типа очень плотные, поскольку 1 метр содержит 74,41 кг высокоуглеродистой стали. Длина таких рельс, в основном, составляет 25 метров, но, при необходимости, может доходить и до 100 метров.

Крановые рельсы применяются для прокладки путей грузоподъемных кранов и крановых тележек. Сфера применения этого вида рельс предполагает увеличенные показатели механической нагрузки на них, из-за чего они имеют определенные технические особенности, не характерные для обычных железнодорожных рельс. Крановые рельсы подразделяются на следующие типы, которые делятся по своим техническим характеристикам:

1)    КР70 имеет массу 47,5 кг за метр. Используется как составляющая часть железнодорожного полотна грузоподъемных кранов;

2)    КР80 имеет массу 64,24 кг за метр. Используются для обеспечение передвижения кранов;

3)    КР100 имеет массу89,05 кг за метр. Обеспечивает передвижение крана;

4)    КР120 имеет массу 118,29 кг за метр. Относится к элементам верхнего строения пути;

5)    КР140 имеет массу 146,98 кг за метр. Имеют стенку повышенной толщины и более широкую опорную плоскость.